Milei löst öffentliche Straßenbehörde auf und „wird die Zahl der Todesopfer erhöhen“
Argentinien erlebt einen weiteren Kettensägenstreik: Vialidad Nacional, die für die Nationalstraßen zuständige Behörde, soll geschlossen werden. Laut Javier Mileis Regierung ist dies ein Vorgehen gegen Korruption. Tausende Kilometer Straßen sollen privatisiert werden, über 5.000 Menschen könnten ihren Arbeitsplatz verlieren. Das führt zu Sicherheitsbedenken.
Präsident Javier Mileis Ambitionen, den argentinischen Staat auf ein Minimum zu reduzieren, werden mit Hochdruck verfolgt. Kaum im Amt, stoppte er Ende 2023 alle laufenden und zukünftigen öffentlichen Bauvorhaben im Land. Am 7. Juli verkündete seine Regierung, inmitten von Beschwerden über den schlechten Zustand der Hauptstraßen des Landes aufgrund mangelnder Instandhaltung, die Auflösung der Behörde, die fast ein Jahrhundert lang für den Bau und die Instandhaltung der 40.000 Kilometer argentinischen Nationalstraßen verantwortlich war.
Seine Aufgaben werden nun zwischen dem Wirtschaftsministerium und dem Sicherheitsministerium aufgeteilt, und seine über 5.000 Angestellten werden ihre Jobs verlieren. „Ziel ist es, die Privatisierung des argentinischen Landverkehrsnetzes voranzutreiben“, berichtet El País America aus Buenos Aires .
Bereits im vergangenen Monat hatte die Regierung eine Ausschreibung für den Verkauf der ersten 741 Kilometer Nationalstraßen gestartet, ohne jedoch ein interessiertes Unternehmen zu finden. Der Sprecher des Präsidentenpalastes, zitiert von El Pais America, erklärte kürzlich: „Die Regierung wird in Kürze eine Ausschreibung für weitere 9.120 Kilometer veröffentlichen, die nach Jahrzehnten der Verschwendung und Korruption in einem nie dagewesenen Zustand sind.“
Courrier International
